اتحاد استراتژیک ایران خودرو و سایپا در حوزه تحول کیفیت محصولات و خدمات
تاریخ انتشار: ۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۰۵۲۲۴۴
با تحقق اتحاد استراتژیک دو خودروساز بزرگ کشور، کارگروه تخصصی در حوزه ارتقای کیفیت محصولات با هدف تحول کیفی محصولات و افزایش رضایتمندی مشتریان آغاز به کار کرد.
به گزارش ایران اکونومیست به نقل از ایکوپرس- در نشستی که با معاونان کیفیت گروه صنعتی ایران خودرو و سایپا برگزار شد، گزارشی درخصوص برنامه های راهبردی و جامع تحول محصولات و خدمات دو خودروساز ارایه و زمینه های همکاری های مشترک دو جانبه مورد بررسی و تبادل نظر قرار گرفت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
بر این اساس، تیم های کاری مشترکی در هشت محور با حضور نمایندگانی از دو خودروساز تشکیل شده و به صورت هفتگی و مستمر، در خصوص سرفصل های هریک از کارگروه ها، برنامه ها و اقدامات مدنظر ارایه می‌شود و نشست‌های مشترک با جدیت دنبال خواهد شد.
همکاری استراتژیک دو گروه صنعتی ایران خودرو و سایپا، در راستای تغییر و تحول ریشه‌ای در کیفیت و ارتقای رضایتمندی مشتریان انجام می شود. این مهم در جهت تحقق منویات مقام معظم رهبری و بخشی از فرمان هشت بندی ریاست جمهوری و نیز تکریم و عمل به انتظارات مردم و مشتریان صورت می‌گیرد و بی‌تردید دستاوردهای چشم‌گیری به همراه خواهد داشت که راه‌گشای مسیر نوینی است که خودروسازان در پیش گرفته‌اند.
برنامه اتحاد استراتژیک دو خودروساز بزرگ کشور در سال ۱۴۰۱، با رویکرد مثبت و جدیت بیش‌تری در دستور کار مدیران عامل شرکت‌های ایران خودرو و سایپا قرار گرفته و در هفته‌های اخیر نیز نخستین گام‌ها در راستای تحقق آن برداشته شده است و انتظار می رود با ایجاد ساز و کارهای لازم، تحولات عمده‌ای در زمینه طراحی و تولید محصول مشترک، تنوع محصول، کاهش هزینه‌های تولید، خدمات پس از فروش، چابک‌سازی زنجیره تامین و توسعه بازارهای بین المللی فراهم شود.
برنامه اتحاد استراتژیک دو خودروساز بزرگ کشور، با مطالعه و الگوبرداری دقیق از نمونه‌های موفق جهانی در دستور کار قرار گرفته و با شناسایی ظرفیت‌ها و چارچوب‌های صنعتی ایران، وارد مرحله عملیاتی شده است.
منبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: ایران خودرو و سایپا اتحاد استراتژیک استراتژیک دو دو خودروساز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۰۵۲۲۴۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قیمت محصولات سایپا سه‌شنبه ۱۸ اردیبهشت ۱۴۰۳
به گزارش تابناک، قیمت چانگان CS۳۵ پلاس تیپ ۳ در بازار آزاد به یک میلیارد و ۸۳۰ میلیون تومان رسیده و به‌جز شاسی‌بلند وارداتی سایپا، اغلب مدل‌های داخلی این کارخانه هم درمقایسه با دیروز با قیمت کمتری فروخته می‌شوند.قیمت کوئیک GX مدل با ریزش ۱۷ میلیونی به ۴۴۳ میلیون تومان تقلیل پیدا کرد. اطلس و شاهین دنده‌ای با افت قیمت سه میلیونی روانه بازار شدند و دو میلیون تومان از ارقام پیشنهادی فروشنده‌های ساینا S و کوییک SR تقلیل پیدا کرده است. قیمت روز محصولات سایپا در بازار آزاد را می‌توانید در جدول زیر مشاهده کنید.
قیمت روز خودروهای سایپا
| مدل | 17 اردیبهشت | 18 اردیبهشت |
| پراید 151 تیپ DA مدل 1403 | 342 میلیون تومان | 342 میلیون تومان |
| ساینا S دنده‌ای مدل 1403 | 445 میلیون تومان | 443 میلیون تومان |
| کوئیک GX مدل 1403 | 460 میلیون تومان | 443 میلیون تومان |
| کوئیک SR دنده‌ای مدل 1403 | 450 میلیون تومان | 448 میلیون تومان |
| اطلس مدل 1403 | 590 میلیون تومان | 587 میلیون تومان |
| چانگان CS35 پلاس تیپ 2 | یک میلیارد و 700 میلیون تومان | یک میلیارد و 690 میلیون تومان |
| چانگان CS35 پلاس تیپ 3 | یک میلیارد و 900 میلیون تومان | یک میلیارد و 830 میلیون تومان |
| شاهین دنده‌ای مدل 1403 | 765 میلیون تومان | 762 میلیون تومان |
| شاهین اتوماتیک مدل 1403 | 855 میلیون تومان | 850 میلیون تومان |
امیدواری ژینولا به کامبک پاری سن ژرمن مقابل دورتموند: آن‌ها از نظر جسمانی، تکنیکی و تاکتیکی آماده هستند